广州80吨地磅厂家直销

车衡俗称地泵又称电子汽车衡,有模拟式,数字式,便携式,移动式,出口式,防爆式,固定式电子轴重秤等。
SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计.它**分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用 3 维护简便费用低4 零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 5 **载、欠载等状态提示6 数字显示毛重、净重、皮重 7 数据管理方便8 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求9 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统10 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为遥控系统等

80t汽车地磅U型钢结构：
主要特点：承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。主要用途：主要用于地磅的主结构，使用寿命长，作为制造地磅的主要型钢，在国内外广泛采用的都是U型钢。焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理，清楚表面锈蚀，提高油漆附着力比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果大大优于喷砂
80t汽车地磅的基坑选择：地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式地磅安装方式。
地磅规格
产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
汽车衡焊接：
U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。汽车衡油漆：表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理，清楚表面锈蚀，提高油漆附着力比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果大大优于喷砂。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用红丹底漆消 较防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。防锈效果好。面漆采取聚胺脂树脂面漆 连接零件不露出台面美观、简洁

称重传感器：汽车衡采用QS-30T桥式称重传感器，为国内*品牌，传感器采用钢球、压头结构可自动复位和调心。高精度、高可靠性、稳定性好；安装方便，互换性好。有良好的防潮密封（胶封和激光焊接密封选用），适应恶劣工作环境。
SCS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司(原上海衡器总厂)*当今国内多种结构的汽车衡所长，*，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用*特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。汽车衡秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护较其方便。本产品广泛应用于工厂、工地、港口、粮库、收购站等场合；是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！